2026年5月28日，比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会。继智能泊车安全兜底后，比亚迪在智能化领域再度加码，宣布率先为城市领航安全兜底1年，并公布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格为12000元。
发布会上，比亚迪方面提出汽车智能化下半场的三项目标：实现“零交通事故”，让辅助驾驶成为“超级司机”，让AI成为“超级秘书”。围绕智能化研发，比亚迪方面表示，将持续投入超过1000亿元研发资金。
在辅助驾驶配置方面，比亚迪今年2月发布“全民智驾”战略，宣布全系车型标配天神之眼辅助驾驶系统。此次发布会上，比亚迪方面进一步宣布，全系车型均可选装天神之眼B辅助驾驶激光版；天神之眼C功能也将升级，预计今年12月通过OTA推送。
城市领航安全兜底是此次发布会的重点之一。根据比亚迪公布的信息，自即日起1年内，天神之眼A、天神之眼B新用户自提车之日起，老车主在OTA升级至天神之眼5.0后，均可享受为期1年的城市领航兜底。用户在合规使用城市领航功能时，如发生有责任交通事故，应由本车承担的直接经济损失，包括车辆维修费用、第三方财产损失、人身伤害损失，将由比亚迪进行兜底赔付。
比亚迪方面还披露，2025年7月推出智能泊车安全兜底后，天神之眼智能泊车功能使用率由21%提升至93%，智能泊车事故率接近零。此次城市领航兜底为免费方案，无赔付上限，且不影响用户下一年度商业险保费。
在技术基础方面，比亚迪公布了天神之眼的三项数据：辅助驾驶车型保有量超过315万辆；天神之眼每天生成数据超过2亿公里；辅助驾驶研发团队拥有超过5000名工程师。
天神之眼此次同步进行系统升级。架构层面，系统升级为璇玑架构2.0，搭载舱驾电三合一中央大脑；传感器层面，采用卫星架构；算法层面，升级为物理AI大模型；数据层面，基于比亚迪现有数据底座进行模型迭代。比亚迪还发布超级智能体“迪迪虾”，用于DiLink AI智能座舱，并推出车内数字形象。
面向更高等级自动驾驶，比亚迪方面表示，将推出天神之眼自动驾驶版，覆盖L3、L4场景。该版本将采用平台架构十重冗余，并搭载超千线激光雷达、闪拍摄像头、双远红外摄像头等硬件。
芯片方面，比亚迪发布4nm制程智驾芯片璇玑A3，并称该芯片已开启规模化量产，可支持L3、L4自动驾驶。按照发布会信息，璇玑A3通过三颗芯片协同，实现超过2100TOPS总算力；单位算力功耗较同级产品低20%；结合比亚迪自研算法后，算力利用率提升100%。
（文章来源：中国经营报）
